Author

Petr Hingar

Cestování znamená víc než jen cesta někam daleko od domova. Umožňuje nám vystoupit z našeho prostředí, vidět nová místa a poznat nové lidi. Je to období, kdy aktivně sníme o svém životě, o tom, co chceme a kam jdeme.

PRUVODCE

Indie: Dva světy, aneb odlišná realita severu a jih

by Petr Hingar
written by Petr Hingar 
Indie má hodně lidí na svém bucket listu či má obrovskou touhu ji navštívit. V tomhle jsme byl já asi jiný. Roky mne Indie nechávala chladným. Ale v lednu 2023 uzrál čas tuhle bláznivou, chaotickou, historickou, špinavou, spirituální, užasnou, chutnou, či, jak jde o ní dále mluvit, navštívit. A první, co jsem si odnesl je fakt, že Indie je obrovská. A plná lidí. A že “Incredible India” sedí. A pak mnoho dalšího..ale o tom u dále.
KDY JET

Do Indie se dá jet kdykoliv. Bavíme se přeci jenom o zemi velikosti (skoro) Evropy. Není tedy nikdy špatná  a dobrý doba doba. Do hor v létě a na jaře, na sever na jaře a na podzim, na jih v naší zimě. …

NA JAK DLOUHO ?

Něco mezi týdnem a celým životem. Nepřeháním. Indie je obrovská a je shopna nabídnout zážitky na každý den po zbytek Vašeho života. Ale reálně, minmum jsiou za mne tři týdny. S tím, že se bacíme o jedné oblasti.

DENÍ ROZPOČET

Indie je levná. Respektive je levná, když nepřistoupíte na hru „oškubej si svého cizince“ Když budete ale jíst na ulici, spít v levných ubytovnách a jezdit nejnižší třídou vlaku, tak budte i na 100 Kč za den.

VÍZA

Občané ČR mají při cestě do Indie vízovou povinnost. O vízum je možno si zažádat dvojím způsobem, a to buď elektronicky (eTV – el turistické vízum –  indianvisaonline.gov.in max 120 dní před cestou) nebo na ambasádě.

JAK DO INDIE

Dostat se letecky z Prahy do Indie je vlastně jednoduché. Jen počítejte s přestupem nebo letem z blízkých letišť. A kam? Těch míst je hodně. Opravdu hodně. Odhadem je v Indii tak 15 mezinárodních letišť, kam se jde dostat z Evropy…

CESTOVÁNÍ PO INDII

Cestování po Indii je něco, co nejde zažít jinde na světě. Chaos, špína, hluk a hukot. Do toho špína a ignorace pravidel. Ale i totální lidská pohostinnost a otevřenost. Ne, tohle nejde popsat, tohle se musí zažít. A to hned raději nekilikrát.

Cesta do Indie

  • Letenky : Dostat se z Prahy Indie je stejně snadné jako do Říma. Ano, je to sice nadnesené, ale jen z Prahy tam s jedním přestupem je kolem deseti možností jak. Z blízké Vídně pak je možné letět i přímým letem do Dillí. Let obecně trvá cca 10 hodin v závislosti na délce mezipřistání. Hlavními indickými letišti jsou Mumbai, New Delhi, Kolkata, Bengalore a Chenna. Za mne je ideální varianta s Qatarem / Emirates (dva pohodové lety) nebo pak třeba polský LOT. Výhodou Qataru je pak poměrně dobré jídlo a nová letadla. Když budete mít štěstí a letadlo zpoždění na odletu, tak třeba zažijete, jako já, cestu blízkou rychlosti zvuku. Ani jsme do té doby netušil, že dopravní letadlo tuhle rychlost umí…

  • Víza : Občané ČR mají při cestě do Indie vízovou povinnost. O vízum je možno si zažádat dvojím způsobem, a to buď elektronicky (eTV – elektronické turistické vízum – indianvisaonline.gov.in max 120 dní před cestou) nebo na ambasádě. Z pohledu komfortu je pak e-vízum ideální varianta.

  • Kdy : Kdy je to Indie je velmi těžká otázka. Díky své velikosti se do ní vlastně dá jít kdykoliv. Jen je třeba dobře zvažovat kam. Neb třeba v srpnu v Dili můžou teploty přesáhnout i 50 stupňů Celsia a v lednu jsme tam zase měl přes den sotva 3 stupně.

  • Co sebou: Indie je sice vyspělá země (sic to tak na místě úplně nevypadá), ale stále je většina země zaostalá a hlavně hygienicky na úrovni 19. století. Co tedy vnímám jako nezbytné? V podstatě jen nějaké ty léky (např. širokospektrální antibiotika), všechno ostatní v Indii koupíte. A v drtivé většině levněji než u nás.

V Indii

  • Jazyk: Jako jediný námi uchopitelný jazyk pro domluvu v Indii je angličtina. Ta je obecně rozšířená, nicméně čím dál od měst, tím menší znalost je.

  • Měna: Oficiální a jedinou měnou Indie je Indická Rupie. Jde také vyměnit EUR nebo USD, a platí, čím vetší bankovka (a čím novější), tím lepší kurz.

  • Kreditní karty a bankomaty: Indie je země hotovosti. A online plateb (jako třeba PhonePay). Ale k těm se jako cizinci zrovna moc nedostaneme. Takže první, co doporučuji udělat po příletu do Indie, je vybrat si hotovost. Zde je hned první úskalí a to limit na výběr – maximální částka hotovosti, kterou můžete vybrat z bankomatu je 10 000 rupií , což je cca 3200,- Kč. Některé bankomaty umožní výběr několikrát po sobě, jiné jen jedou za den. Co se týká spolehlivosti, je různá, bankomaty často nemají peníze. Jako spolehlivé jde označit bankomaty SBI Bank – akceptovali jak karty ČSOB, tak KB i ČS a zároveň i mají nejmenší poplatky.

    Obecně se dá říct že bankomaty jsou všude, ale často se stává že neakceptují mezinárodní karty nebo nemají hotovost.

  • Zástrčky: Elektrické zástrčky jsou stejné jako u nás, redukce není potřeba. Nezávisle na typu zásuvky je v celé Indii napětí 230 V a 50 Hz.

  • Mobilní služby a data: Indickou předplacenou SIM kartu si můžete koupit buď osobně na mezinárodních letištích, v obchodech mobilních operátorů, v obchodech se smíšeným zbožím nebo online. Já jsme jí kupoval hned na letišti v New Delhi.

    Největšími operátory v Indii jsou Airtel a Vodafone a Jio. Ale vzhledem k tomu, jak velká je Indie, pokrytí není v celé zemi stejné. Když jedete jen na severe, je nejlepší Vodafone. Když ale plánujete i jih Indie, je nejlepší variantou Airtel. Nicméně v lednu měl stánek na letišti jen Airtel (terminál 3 – hned naproti výstupu International Arrivals a vedle Costa Coffee, otevřeno 24 hodin denně), tak jsme skončil u něj. A upozornění, SIM kartu prodávají jen za hotovost, takže první musíte navštívit bankomat.

Cestování v Indii aneb má cesta Indií

Dávat dohromady itinerář pro Indii byl takový malý očistec. Neboť míst je v Indii nespočet a času jsme měl jen něco mále míň než měsíc. Nakonec jsme zvolil kombinaci klasického trojúhelníku (Dillí ->Jaipur ->Agra) + Varanasi a do druhé poloviny Jiho Indickou Karnataku.

Někdo říká, že nejlepší způsob cestování po Indii je vlakem. A zčásti má určitě pravdu. Ve vlaku se člověk dostane nejblíže k vlastní esenci Indie. Ale zpět k faktům. V Indii jsou 5 základních způsobů cestování a já využil všechny. Vlak, letadlo, autobus, metro a rikša. Specifickým způsobem je pak půjčení auta a řízení. To chce mít opravdu pevné nervy a mít za sebou řízení v Africe. A i tak jsme měl občas co dělat.

V případě klasických způsobů dopravy je to sice občas punk, ale není to nic totálně jiného (tedy až občas na koupi lístků, zpoždění či rušení spojů). Co je ovšem jiné a vlastně naprosto šílené, je půjčení auta v Indii. Ale stejně, doporučuji to na 100%., i když jsme si za volantem často mysle něco jiného. Kde jinde zažijete řízení totálně bez pravidel, s kravami a povozy na cestě, auta totálně neosvětlená, kamiony v protisměru na dálnici a mnoho dalšího? Řídil jsme na pěti kontinentech a mohu říct..nikde. To je možné jen v Indii.

Zajímavá místa

Říct v Indii zajímavá místa je tak trochu stejné, jako hledat v Čechách nejlepší pivo. Co člověk, to názor. Tady níž sem dal  10 míst, které mne zaujali nejvíce. A víc pak v jednotlivých oblastech – (DOPLNIT)

Co jsou tedy ta místa, co mne zaujalo nejvíce?

  • Ruiny velkolepého Hampi – Starobylé město Hampi ležící v jižní Indii, ve státě Karnataka, byla považováno za největší a nejbohatší město své doby. Ruiny chrámů a tržní komplex nacházející se u řeky Tungabhadra byly kdysi nejrušnějším a nerozvinutějším městem čtrnáctého století.

  • Nesmrtelné a smrtelné Váranasí – Ganga a smrt. Dva hlavní důvody, proč se hinduisté z celého světa sjíždějí do svatého města Váránasí. Věří, že pokud je tělo po smrti obřadně spáleno a popel vhozen do posvátné řeky Gangy, duše zemřelého dosáhne osvobození a vystoupí z koloběhu reinkarnací.

  • Taj Mahal- dechberoucí podívaná z bílého mramoru, která nemá obdoby ve své velkoleposti a která zobrazuje pohádkové bohatství jedné éry. Úžasná stavba a pomník lásky, který mughalský císař Šáhdžahán daroval světu, je svědectvím jeho silného citu k manželce Mumtáz Maha.

  • Jama Masjid – Nádherná fasáda mešity a minaretu Jama Masjid, tyčící se nad Starým Dillí, je připomínkou monumentálnosti mughalské architektury. Masjid-i Jah (což znamená mešita velící pohled na svět) je jedním z nevětších architektonický děl mughalské architektury.

  • Pulzující staré Delhi – Ve starém Dillí se svět za posledních 200 let vlastně nezměnil. Jen herci jsou jiní a navíc tu jsou auta a rikši jsou moto.

  • Oblast západních Ghátů s Nagarahole Tiger Reserve – západní Cháty předstají neprostupnou džungli, kde se dodnes vyskytují volně žijící tygři a levharti.

  • Komplex Kutub – Kuwwat-ul-islám, první mešita v Indii s charakteristickou sloupovou síní. Hlavní částí je pak Minaret Kutub Minár z červeného a žlutého pískovce z roku 1199, který byl pro svou výšku 72 m kdysi považován za nejvyšší věž v Asii.

  • Starověký chrám Nanjundeshwara – Chrám Nanjundeshwara je starověký chrám (cca 11 století) zasvěcený Šivovi v hinduistickém poutním městě Nanjanagudu. Dodnes sem proudí davy poutníku, kteří hledají naději, víru a sílu.

  • Amber Fort – Pevnost Amber Fort se nachází asi deset kilometrů od Jaipuru, jenž je hlavním městem indického státu Rádžhastán. Název této monumentální stavby se dá přeložit jako Jantarová nebo také Žlutá pevnost.

  • Galta Ji – Chrám Galta Ji je považovaný za vysoce posvátné místo s velkým historickým významem. Leží 10 kilometrů východně od města Jaipur. Chrámový komplex je v podstatě shluk několika chrámů, z nichž hlavním je Galta Ji.

Indie
Indie

Views: 25

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
Portugalsko

Madeira: letní návštěva na ostrově věčného jara

by Petr Hingar
written by Petr Hingar

Madeira v létě je jiná než ta jarní. Jednak je tu více turistů a druhak je prostě sucho. A vedro. Tedy, mělo by to tak být. Ale znáte to, jste na ostrově, kolem Atlantik..a tak prostě věci občas neplatí. Ale i přes to vše Madeira v létě baví. Je to super doba na treky, bloudění po plážích či na večerní drink v zapadlé uličce Funchalu.

Tentokrát nebudu popisovat obecně, prostě tak nějak přiblížím ubytování kde jsme byli, jídlo a pití, co jsme měli a něco z cesty jako takové.

  1. Ubytování : letos jsme zvolili variantu “nomád” a vystřídali 4 různá ubytování
  2. Jídlo : šli jsme jak na jisto (třeba restaurace v Údolí jeptišek či trhy), tak jsme si dávali známá i neznámá jídla různě po cestě. A bylo tu super. A jako bonbónek byl pak půlkilový steak z  tuňáka koupený na trhu a snězený jen tak se sójovou omáčkou.
  3. Pití: klasika. Několikrát super rum, poncha a pivo.
  4. Treky : tentokrát jsme si dali dva a pro příště budeme lépe číst cedule. A nezapomeneme vodu
  5. Koupání: co mne překvapilo, byl fakt, jak byla v červenci voda studená. Ale i tak jsme si to užili
  6. Ostatní: Madeira ale není jen o tom. Ve Funchalu jsme třeba narazili na super podnik – FunART 3D a užili si tam kupu srandy.

Ubytování

Pro týden na Madeiře jsme zvolili variantu, kdy jsme spali dohromady na čtyřech místech tak, abychom se nemuseli vždy vracet na jedno místo a získali vetší svobodu pro poznávání

  • Hotel Orquidea ve Funchalu
  • Hotel Jardim Atlantico v Calheta
  • Madeira Surf Camp v Porto da Cruz
  • Inn & Art Madeira v Caniçu

Views: 13

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
ItaliePRUVODCE

Itálie: všechny cesty vedou (nakonec) do Říma

by Petr Hingar
written by Petr Hingar 
Když jsme byli naposledy v Itálii, tak úřadoval koronavir. Tentokrát pro změnu úřadoval Kerberos. Ale jako posledně jsme si to docela užili. Ono to v Itálii vlastně ani jinak nejde. Tedy pokud jste milovníky historie, dobrého jídla a pití stejně jako já. Pak se budete v Itálii cítit velmi, velmi příjemně. Ostatně, jako ochutnávku či motivaci můžou být fotky a text níže.

Itálie 2023

Letošní cesta začala vlastně tam, kde naše polední skončila. Tedy v severoitalských Benátkách, na náměstí svatého Marka.

Ale tentokrát bylo hlavním cílem “věčné město” – Řím. Řím, kde se psaly dějiny a  který lze směle nazvat kolébkou Evropy, možná i celého západního světa a místo kam vedou všechny jeho cesty. Takže se bavíme o cestě , kterou jel už sand každý a která je velmi známá. A přeci se na cestě objevili tři místa, která se Římem mohou směle soupeřit a z mne se řadí do zástupu skrytých pokladů Itálie, kam nemíří moc turistů. Jde o Ravennu, Padovu a Loreto. Každé z těchto měst je jiné, každém má svojí vlastní historii, magii a atmosféru. 

Tak jestli mohu doporučit, najděte si určitě čas i na tyto tři města, určitě z nich budete nadšeni stejně jako jsme my. A když vaše cesty povedou jen do Říma? Ne, nebudete zklamaní, ono to v Římě snad ani nejde. A Vy budete mít důvod, jet do Itálie znovu.

Jíst, pít, žít ….

Jídlo  a pití: Náš klasický jídelníček, je z pohledu Italských klasik, docela čitelný: pizza, pasta, gnocchi. A piadina. A pak zmrzlina a nějaká ta sladkost, jako třeba panna cota, cannoli či bombolone. A pití? Káva v jakékoliv variantě, prosecco, bellini a aperol.

Jedli jsme jak v restauracích, tak z okének ve zdi podél cest. A vlastně všude to bylo super. Ale přeci jenom, 4 podniky se tak nějak vymykali ostatním.

  • Ristorante Il Vecchio Falconiere – návštěva této restaurace znamená zažít originalitu, jednoduchost, vášeň pro jídlo a chuť. Božskou chuť. Tuhle Padovskou restauraci jsme navštívili vlastně na konci naší cesty po Itálii a naprosto platí, že to nejlepší má být na konec. Kde jinde zažijete přípravu masa na vařících talířích přímo před vámi? A navíc, jakého masa! A nebo ravioly s borůvkami či pravý Italský tatarák. A k tomu vynikající prosecco. Co víc chtít…
  • Profumo di Piadina “Laboratorio del Palato” – člověk by řekl…taková  obyčejná, voňavá placka. S mortadellou, ricottou a pistáciemi, nebo prosciutto crudo a mozzarela….jednoduché, ale chutná božsky. A přesně tohle servírují v malém bistru kousek od hlavního náměstí v Modenně.
  • Old Bridge Gelateria – Italská zmrzlina je něco, co zná opravdu každé malé dítě. A v tomhle malm zmrzlinářství, přímo pod hradbami Vatikánu, byla prostě nejlepší.
  • 3 Quarti Restaurantl – malá, ale velmi útulná restaurace v okázalé secesní Římské čtvrti Prati. A chcete-li zažít pravou Italskou restauraci, kam chodí místní na vynikající místní jídlo či jen tak na drink, určitě tenhle podnik nemůžeme minout.

Views: 16

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
PortugalskoPRUVODCE

Madeira: křížem krážem ostrovem věčného jara

by Petr Hingar
written by Petr Hingar

Madeiru lze nazvat “nejbližším ostrovem Karibiku”. Má (skoro) všechno, co nabízí Karibik, ale jste vlastně stále v Evropské unii, kousek od domova.

Což přináší výhody, že je to vlastně stejné jako jiná cesta po Evropě. Stačí tedy občanka, řidičák, karty a česká SIM 🙂

Madeira – i když je relativně malé – má opravdu co nabídnout pro nejrůznější typy cestovatelů. Jako bonus je i fakt, že silnice jsou obecně ve skvělém stavu a je možné se po nich snadno pohybovat a prozkoumat i malé vesnice.

Pro návštěvu Madeiry pak mluví těchto 5 bodů:
  1. Nádherná příroda: Kromě moře, na které nabízí ostrov krásné výhledy, přitahuje Madeira pozornost také krásou svých lesů a rozmanitostí odstínů zelené.
  2. Jídlo: Na Madeiře rozhodně nebudete trpět hlady ani žízní. Místní kuchyně je pestrá a plná lahodných jídel, všude je také dostatek ovoce a když dostanete žízeň, máte na výběr bud džusy nebo nějaká ten místní alkohol.
  3. Snadný přístup: V ČR máme na Madeiru přímý spoj, A komu by to nestačilo, může letět přímíým spojem i z Vídně nebo nově z Lipska
  4. Ceny: návštěva ostrova je relativně levná. Madeira nabízí opravdu velké množství ubytování od hotelů po velmi dobře organizované a dostupné kempy. A ceny obecně jsou trochu pod úrovní ČR.
  5. Příjemné počasí: klima Madeiry je velmi mírné. Průměrné teploty se pohybují od 17 °C v zimě do 25 °C v létě. Navíc, vlivem teplého proudu z Mexického zálivu se teplota mořské vody pohybuje mezi 18 °C v zimě a 22 °C v létě.

Doprava aneb jak tam a jak jezdit tam a kam

Jak na Madeiru

Z ČR se možné se na Madeiru dostat hned několika způsoby, ale pokaždé vlastně jen letecky. Ano, dá se i lodí (trajektem), ale to opravdu smysl nedává. Jak tedy a s kým? Z Prahy je tu možnost bud přímého letu z se Smartwings, nebo pak jsou TAP s přestupem v Lisabonu. Z okolních letišť pak s EasyJett z Berlin Brandenburg nebo z Vídně s Austrian. Edit: Od jara 2022 bude léta z Lipska přímý let Rainair. Dále se pak dá s dalšími, ale to už je s přestupem.

Cestování na místě

Na místě máte, de-facto dvě možnosti. Bud si pronajmout auto, řešit dopravu pomocí taxi/uberu a nebo se spolehnout na místní dopravu. Já jsem šel cestou pronájmu auta a  nakonec se mi to jeví jako daleko lepší varianta. Respektive jako varianta, která nám dala nejvíc svobody v tom, kam, kdy a na jak dlouho se někam podíváme.

Ostrov je poměrně malý a díky tomu je možné jej projet prakticky za jeden den. Půjčte si tedy auto, vezměte mapu a prozkoumejte Madeiru bez obav z počasí. Pokud mapa nepomůže, jednoduše se vykloňte z okna a zeptejte se místních na informace.

Zajímavá místa

  • Přírodní lávové bazény a páž v Seixal  – úžasné koupání

  • Camara de Lobos – pitoreskní malá rybářská vesnička kousek od Funchalu, která je soustředěná kolem krásné zátoky s množstvím barevných loděk

  • Ponta de São Lourenço – nádherné útesy na východním cípu Madeiry – v zimě a na jaře zelené jako Faerské ostrovy a v létě pak hnědé jako poušť. A kolem vysoké útesy o které se do nekonečny tříští vlny Atlantiku.

  • Cabo Girao –  prosklená vyhlídka na druhém nejvyšším útesu v Evropě  – 580 m. Neskutečný výhled pro silné povahy

  • Calheta – továrna na rum s možností exkurze. Ve městečku je zároveň i jediná (umělá) pláž s bílým pískem na Madeiře.

  • Porto da Cruz –  malé městečko, kde je možné navštívit navštívit tradiční palírnu rumu – North Mills Distillery , která jako jediná v Evropě dodnes jede na parní pohon. Zároveň jsou tu u nádherné mořské bazénky na koupání

  • Curral das Freiras – Údolí jeptišek je místo, ve které se krčí malé vesnice hluboko pod vysokými horami.  V 16. století se sem utíkaly ukrývat jeptišky, když jim na pobřeží hrozili nájezdy pirátů. Na celé údolí je pak nádherný výhled z  Eira do Serrado.

  • Ribeiro Frio – malinká vesnice uprostřed madeirského vavřínového pralesa.  Je to také výchozí místo pro několik levád – jak ultra jednoduchou a oblíbenou  levádu Balcoes, tak i pro nádhernou levádu Ribeiro Frio – Portela – Levada do Furado (PR10)

  • Paul da Serra – chcete-li najít na Madeiře místo, s nejvíce nestabilním počasím, tak tato náhorní plošina je to nejlepší místo. Skoro pořád tu fučí a převaluje se oblačnost a mlha.

  • Fanal – pláň s několika až 500 let starými vavříny která evokuje až pohádkové pocity. A když pak dojdete až na okraj útesů, tam máte pocit, co normálně zažívají jen ptáci.

  • Pico do Areeiro –  třetí nejvyšší hora Madeiry (1818 m n. m.) která je navíc velmi jednoduše dosažitelná po silnici autem. Je to super místo na pozorování východu slunce, kde často slunce vychází do moře mraků, které se válí pod vámi. Je to také výchozí místo pro „hřebenovku“ Pico do Areeiro – Pico  Ruivo – Curral das Freiras.

  • Levády – dovolená na Madeiře by nebyla kompletní, kdybyste si neprošli alespoň jednu levádu. Levády jsou kanály, které byly vybudovány, aby přivedly vodu z hor do údolí. Výhodou je, že stezky kolem nich mají jen nízký sklon stoupání.

Restaurace

Obecne se dá říct, že ceny v restauracích jsou velmi příznivé, mimo hlavní turistické trasy zaplatíte za hlavní chod do 10 € i s přílohou, ve Funchalu kolem 15 €. A také platí, že skoro všude je jídlo velmi dobré. Ale i tak dám několik typů na místa, kde se dá skvěle najíst.

  • Conchinha (Porto Moniz) – vynikající Bolo do Caco  (hovězí za 3 EUR a kuřecí za 2,5 EUR) – Najdete jí tady.
  • Restaurante O Forno (Ponta do Pargo) – restaurace na západním výběžku ostrova, měli vynikající Espadu za 11 EUR. Najdete jí tady
  • Restaurante Caravela (São Vicente) – restaurace v řadě dalších podél pláže (no spíše skladu šutrů). Vynikající Espada (bezkonkurenčně největší porce na celé Madeiře) za 12 EUR  a suprové hovězí Espetada, také za 12 EUR. Dle mne asi nejlepší z navštívených restaurací. Najdete jí tady.
  • La Perla Restaurante/Bar  (Curral das Freiras) – klasická místní “gril”, dělající všechno jídlo ve velké peci s roštem. Jídlo bylo super (pečení kuře s přílohou  a pečená žebra s přílohou, každé za 5EUR). Navíc v ceně úžasný výhled do celého údolí. Najdete je tady.
  • Cantinho da Serra (Santana) – vynikající restaurace pro místní “honoraci”, která vaří tradiční jídla. Měli jsme úžasné pečené kuře na bylinkách za 10EUR a pečenou chobotnici za 13 EUR. Jako příloha byla rýže, opečená polenta,  brambory a dušená zelenina. Na závěr jsme si dal skvostný Pudim de maracujá za 3 EUR. Restauraci najdete tady.
  • Piscinas Snack-Bar (Porto da Cruz) – restaurace hned vedle umělého mořského koupaliště. Vynikající tuňák  s přílohou 10 EUR, Espada za 8 EUR. Najdete jí tady
  • Restaurante Praça do Engenho  (Porto da Cruz) – neskutečně vynikající Lapas. Restaurace je na dohled od Piscinas a zároveň kousek od North Mills Distillery
  • Heritage (Funchal) – asi nejlepší zmrzlina na ostrově. Passion fruit nebo tamarillo. Podnik je umístěn hned u vstupu do Mercado dos Lavradores.

Views: 27

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
Jídlo a pitíPanama

Panama: káva ze samé špičky gurmánského žebříčku

by Petr Hingar
written by Petr Hingar

Káva a Panama

Panamská produkce kávy je nepatrná ve srovnání s ostatními zeměmi produkujícími kávu.

V Panamě existují především tři oblasti produkující kávu v nadmořské výšce od 1 000 do 1 600 metrů, přičemž Boquete je nejstarší a nejznámější. Další oblastí je oblast Volcán, která se  nachází na strmých jihozápadních svazích Sopky Barú A poslední oblastí je Renacimiento s centrem kolem Santa Fe. To je nejméně známá oblast, hlavně kvůli své odlehlé poloze. Panamská kávová oblast je zcela unikátní s jejími horskými oblastmi a vulkanickou půdou bohatou na živiny, které společně vytvářejí specifické mikroklima. Vše pak doplňuje vítr vanoucí přes hory ze severu, který vytváří jemnou mlhu zvanou bajareque, fungující jako obrovská klimatizace a  zpomalující dozrávání kávových třešní a v konečném důsledku přispívá ke sladkým a komplexním chutím v šálku kávy.

Hlavní kávovou odrůdou a výkladní skříní Panamské kávové produkce je odrůda Geisha.

Kávovníky Gejša jsou známé pro svou podlouhlou kávovou třešeň (plod) a káva se vyznačuje lehkým tělem, jasnou kyselinkou a jasmínovým aroma s příchutí medu a citrusů vytvářející vynikající charakter a profil šálku. Anavíc, bavíme se o aktuálně nejdražší odrudě kávy.

Jako další jsou pak pěstovány odrůdy  Typica), Catuai a Caturra.

A nebyl bych to já, kdybych si z Panamy, kromě rumu, nepřivezl právě i tu pověstnou panamskou kávu. Přivezl jsme si kávu ze třech farem – Lamastus Family Estates, Kotowa Estates a Janson Family Coffe.  A z druhů samozřejmě Geishu a pak Catuai a Caturra.

Lamastus Family Estates

Hned dvě kávy jsem si přivezl z Lamastus Family Estates. Z farmy, která se řadí mezi elitu pěstitelů kávy Geisha. Obě Geishy jsou sušeny metodou natural, a jsou každá z jiné farmy v rámci Estate.

Sisu El Burro Geisha Natural– El Burro Estate se nachází mezi 1 575 a 2 000 m nad mořem na upatí vulkánu Baru v chráněné ekologické rezervaci. Tahle káva je sušena základní metodou pocházející z Etiopie – metodou “Natural”. Suší se celé kávové třešně včetně dužiny a slupky a tato metoda vyžaduje specifické klimatické podmínky potřebné k dostatečně rychlému vysušení kávových plodů – suší na slunci s neporušenou slupkou a ovocem po dobu 12 až 15 dnů. Následně je pražena jako středně světlá.

Sisu Elida Estate Geisha Natural – Elida Estate se nachází mezi 1 650 a 2 500 m nad mořem na úpatí vulkánu Baru v chráněné ekologické rezervaci a jedná se o nejstarší část celé Estate, která je ve vlastnictví rodiny Lamastus od roku 1918. Tahle káva je sušena metodou Natural ASD ( Anaerob Slow Dry). Při této metodě je káva umístěna do fermentačních tanků na 120 hodin i s dužinou a poté umístěna na sušící lůžka se silnou vrstvou na celkovou dobu pěti týdnů. Následně pražena jako středně světlá.

Janson Family Coffee

Z Janson Family Coffee jsme si přivezl jednu Geishu. Janson Family Coffee se nacházejí v Cordillera de Talamanca na svazích sopek Tisingal a Barú, v průměrné nadmořské výšce mezi 1350 a 1700 metry. Káva na farmě prochází striktně ručním tříděním a pak je následně jsou kávové třešně jsou rozdrceny a procházejí 24 hodinovou fermentací. Po fermentaci se umyjí a odnesou do bambusové konstrukce k sušení na slunci. Třešně se pravidelně míchají, aby byla zajištěna jejich rovnoměrná vlhkost.

Kotowa Estates

Z Kotowa Estate jsme si přivezl také dvě kávy. Jelikož u jsem v té době měl Geishu, tak jsme si přivezl zástupce dalších odrůd – Catuai a Caturra. Kotowa Estate se nachází v nadmořské výšce 1700 metrů a je přímo uprostřed Panamy – pouhých 40 km od Tichého a Atlantského oceánu. Kromě toho, že země těží z dešťů z obou oceánů, dostává chladný suchý vánek z Atlantiku a vlhkost z Pacifiku. Kotowa také vlastní jediný mlýn v Panamě – a pravděpodobně i na světě –, který využívá zařízení na odpočívání kávy, které je chlazené. Odpočinek kávy při chladných a konstantních 15 °C s regulací relativní vlhkosti na 65 % zajišťuje, že nedojde k žádným změnám v chemickém složení zrna a že bude zachována relativní vlhkost kávového zrna.

Kotowa Estate Catuai Honey – Tento proces spočívá v odstranění pouze dužiny z kávových třešní. Odstraněním dužiny zůstane na třešni sladký a lepkavý med, odkud má proces „Honey“ svůj název. Třešně se pak přenesou přímo na bambusové sušáky a suší se po dobu 10-14 dní na slunci. Během této doby se neustále míchají, aby řádně oschly.

Kotowa Estate Caturra Natural – Tato kávová zrna se zpracovávají za mokra a poté se suší na vyvýšených záhonech.

Views: 33

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
PanamaPRUVODCE

Panama: země spojující Ameriky

by Petr Hingar
written by Petr Hingar 
Kolik toho víte o středoamerické Panamě? Než jsem jí navštívil, tak jsme vlastně znal jen Panamský kanál, Panamský klobouk a to, že mají skvělé rumy. Co jsem však našel, byla země která spojuje dva kontinenty a propojuje dva oceány. Panama je malá země plná historie, divoké a rozmanité přírody, kultury, tropických pláží, rušnými městy a úžasnými pustými ostrovy.
KDY JET

Nejlepší doba k návštěvě Panamy je v letním období sucha od poloviny prosince  do poloviny dubna. Zóna  Panamského průplavu  má tropické klima s vysokou vlhkostí  celý rok.

NA JAK DLOUHO ?

Něco mezi týdnem a měsícem  je ideální. Hodně záleží na tom,  co tu budete dělat. Chcete se  jen válet na plážích, chodit po restauracích a barech a nebo spíše jednodenní treky?

DENÍ ROZPOČET

Panama je jedna ze zemí, kterou jsou plus/mínus tak nějak jako ČR. Co je ale rozhodně levnější je rum a ovoce. A káva, ted, jak která. Třeba Geisha je fakt masakr. Ale stojí za to.

VÍZA

Občané EU nepotřebují na prvních 90 dní nic, takže tohle je prostě na pohodu..

JAK DO PANAMY

Do Panamy je asi z pohledu ČR nejsnadnější cesta z KLM. Praha – Amsterodam – Panama a nebo s Air France – Praha – Paříž – Panama. Cena letenek, když má člověk štěstí, je kolem 10k, standardně pak kolem 15k.

CESTOVÁNÍ PO PANAMĚ

Když jsme přemýšlel na tím, jak se budu po Panamě přepravovat, chtěl jsme původně jít cestou autobusů a collectivo. Naštěstí mne osvítilo a šel jsme cestou půjčení auta. Řízení v Panamě je obecně dost na pohodu. Je to asi jako řídit v Maďarsku.

Jak a kdy tam, podmínky vstupu a další

Cesta do Panamy

  • Letenky : Do Panamy je asi z pohledu ČR nejsnadnější cesta z KLM. Praha – Amsterodam – Panama a nebo s Air France – Praha – Paříž – Panama. Cena letenek, když má člověk štěstí, je kolem 10k, standardně pak kolem 15k. Kdybych mohl doporučit, za mne bych volil určitě cestu s KLM.

  • Víza : na 90 dní mají občaní ČR bezvízový vstup, takže tohle je prostě na pohodu.

  • Kdy : Nejlepší doba k návštěvě Panamy je v letním období sucha od poloviny prosince  do poloviny dubna. Zóna  Panamského průplavu  má tropické klima s vysokou vlhkostí po celý rok

V Panamě

  • Jazyk : Úředním jazykem v Panamě je španělština, ve městech to jde i (občas) anglicky, ale na venkově prostě jen španělština

  • Měna : Oficiální měnou v Panamě je sice Balboa (PAB), ale paralelně (respektive hlavně) se používá americký dolar.

  • Kreditní karty a bankomaty : Panama je především hotovostní ekonomika. Kreditní karty můžete používat pouze ve vybraných hotelech, obchodech a restauracích. I když je v Panama City slušný počet bankomatů (max. částka pro výběr je pak 250 USD), budete mít problém najít ATM, čím dále budete od Panama City cestovat. Vždy je tedy dobré mít u sebe hotovost, zejména malé bankovky.

  • Zástrčky :  Zástrčky v Panamě jsou typu A a B. Standardní napětí je 110 V a standardní frekvence je 60 Hz.

  • Mobilní služby a data : První věc, kterou musím o předplacené SIM kartě říci, že internetové a datové připojení je skvělé zejména ve městech. Mimo města existuje stále hodně míst (hory, pláže a džungle) kde je  spojení slabé nebo dokonce žádné. V zemi jsou 4 telefonní operátoři: +movil, Claro, Tigo a Digicel. Předplacenou SIM kartu si můžete koupit při příletu na  mezinárodní letiště Tocumen. Nicméně za mne bych doporučil jí koupit mimo letiště ve městě, protože ceny na letišti jsou daleko vyšší  (tak 2,5x) ve srovnání s obchody ve městě.

Doprava 

Auto

Když jsme přemýšlel na tím, jak se budu po Panamě přepravovat, chtěl jsme původně jít cestou autobusů a collectivo. Naštěstí mne osvítilo a šel jsme cestou půjčení auta. Na mezinárodním letiště Tocumen je možné si půjčit jakékoliv auto a vůastně jen záleží na Vás, jak a kam budete chtít. Neb jsou vzdálená (ale užasná místa s vodopády) kam potřebujete 4×4. Já ho bohužel neměl, tak jsme třeba musel oželet vodopád Kiki.

Řízení v Panamě je obecně dost na pohodu. Je to asi jako řídit v Maďarsku. Co se týká kvality silnic, tak ty hlavní – Carr. Panamericana 1 a ostatní od čísla 2 do 10 jsou velmi kvalitní a v ničím si nezadají s našimi dálnicemi.V případě menších silnic je to horší, tam je často díra na díře tak, že jedete sotva 20 km/hod. A v horách nebo naopak v džungli se pak asfaltka stává klasickou hliněno-šterkovou cesto, po které může být po dešti cesta velké dobrodružstvíMoje cesta Panamou

  • Benzín: cena benzínu je jednom velké štěstí. Jak jinak nazvat cenu – 0,91 USD/litr.

  • Placení dálnic: v celé Panamě existují dva úseky placených dálnic. A to z/do Panama City ve směru mezinárodní letiště a pak mezi Panama City a Colonem.

Loď

Dalším způsobem, jak jsem se v Panamě pohyboval byla lod. A to jak pro návštěvu Coiby (tady se ale bavíme spíše o organizované cestě) nebo pro přepravu na Bocas del Toro (ferry) a pak mezi ostrovy za pomocí water Taxi.

  • Almirante  – > Bocas del Torro
    • Transporte Marítimo Valencia, jedna cesta 6 USD nebo 10 USD zpáteční, jezdí od 6-18 co 30 min a cesta je cca 30 min
    • musel jsem také zaparkovat auto. Tady je třeba odmítnout všechna naháněče (docela neodbytní) a jet přímo na hlídané a hlavně levnější parkoviště hned vedle přístavu (Leiza Secure Parking) – platil jsem 3 USD/den
  • Bocas del Torro – > ostrovy v okolí
    • water taxi ceny od 2 USD na nejbližší ostrov po 20 USD na ty opravdu vzdálené
  • Santa Catalina – > Coiba : je možné jet private, ale lépe vychází organizovaná tour (prodává ji každý hostel i všude kolem cesty v Santa Catalině – cena je 70 USD vždy a všude)

Ubytování, stravování a nakupování

Ubytování

V Panamě lze sehnat ubytování opravdu všech cenových kategorií. Já tentokrát zvolil (mimo poslední noci v Panama City) backpackers klasiku – dorms. A musím říct, že všude to bylo naprosto bez chyby. Pokoje čisté, lůžkoviny také. Sprchy a záchody sice společní, ale vždy také velmi čisté. Ale i tady byly tři místa prostě lepší. A to hlavně skladbou lidí, co do nich míří. Byly to:

Jídlo a pití

Restaurace, kiosky a nakupování : dá se říct že v Panamě si najde každý ten svoje místo. At už se bavím o trzích, pouličních stáncích, klasických večerkách, supermarketech či obrovských nákupních centrech amerického stylu. Ovoce a zeleninu koupíte skoro všude podél cest, ryby buď na trzích či marketech. Pečivo pak klasicky v pekárnách. Podél cest pak prodávají grilované maso (hlavně kuře a vepřové) a v každém sebemenším městě či vesnici je alespoň jedna restaurace. Co se týká kuchyně jako takové, není to zrovna kulinářský zázrak. Z relativní šedi vyčnívají jen grilované/smažené ryby a mořské plody a ceviche.

Co si ovšem zaslouží speciální místo je rum a káva.

  • Rum : rum je v případě Panamy velmi vděčné téma. Rum je v Panamě všude přítomný a hlavně velmi dobrý. A znalec a milovník rumu tady objeví zcela neznámé, ale velmi kvalitní značky jako je Pedro Mandinga či Manicordo.

  • Káva : Panama je domovem té (asi) nejlepší a nejdražší (to určitě) kávy – druhu Geisha. Ta je pěstována v oblasti Chiriqui. Další region s výbornou kávou je okolí města Santa Fe

Zajímavá místa

  • Coiba National Marine Park : Park je známý jako jedno z nejlepších míst pro šnorchlování a potápění na pobřeží Tichého oceánu. V oblasti se vyskytuje více než 800 druhů mořských živočichů a také velké množství ostrovů. Centrem je pak ostrov Coiba, který je jednak největším ostrovem v parku a zároveň i největším ostrovem celé Střední Ameriky.

  • Cayo Zapatilla : neskutečné, divoké, neobydlené, mangrovy a korálovým útesem obklopená dvojice ostrovů. Ostrovy, kde je jen jemný bílý písek, palmy sklánějící se nad zelenomodrým mořem, klid, pohoda a ráj. Místní legenda říká, že ostrovy vznikly, když Bůh vstoupil na zem, a proto mají ostrovy tvar jeho bot.

  • Bocas del Toro : hlavní město provincie Bocas del Toro, je oblíbeným místem pro batůžkáře, potápěče a surfaře. Rozsáhlý korálový útes nabízí úžasné vlny a zároveň jsou zde k vidění pestrobarevné druhy tropických ryb a opuštěné ostrovy k objevování Tato oblast, kterou objevil Kryštof Kolumbus v roce 1502, je jednou z nejoblíbenějších turistických atrakcí v Panamě. V Bocas del Toro návštěvníci běžně procházejí svěžím deštným pralesem, aby si užili divoké a opuštěné pláže s palmami sklánějícíma se nad bílým pískem a zelenomodrou vodou moře.

  • Santa Catalina : klidní a malé městečko se nachází v zálivu Chiriquí a nenabízí mnoho vybavenosti, ale jeho krásné pláže obklopená pralesy a zároveň dostupnost Coiby z něj dělá ideální destinaci pro ty, kteří si chtějí užít přírodní krásy Panamy. A také, je to super místo na surfování a to až tak, že se surfařská komunita snažila udržet toto idylické místo v tajnosti, jen pro sebe.

  • El Valle de Anton : El Valle de Anton je malebná malá panamská vesnička, oblíbená hlavně pro úžasné trekingové trasy, v provincii Cocle v centrální Panamě. Kolem dokola je obklopena prastarou sopečnou kalderou a vzhledem k nálezům lidského osídlení už v pravěku to Valle řadí jako nejstarší trvale obydleé sopečné místo na Zemi. Díky své izolaci od zbytku země je to ukázkový příklad staré Panamy, kde je život pomalejší a preferovaným způsobem dopravy je kolo.

  • Panama Canal : Panamský průplav je jedním z největších světových inženýrských výkonů. Ale dokud člověk nestojí na jeho kraji, sotva si uvědomí jak opravdu obrovský a monumentální je.

  • Panama City : hlavní a největší město Panamy a zároveň také nejmodernější město ve Střední Americe. (neoficiálně se mu přezdívá „Dubaj Latinské Ameriky“.) Najdete zde luxusní resorty, nákupní centra a nablýskané mrakodrapy lemující každý metr města , ale i ruiny staré Panamy zničené pirátem Morganem, monumentální Puente de las Américas či městský deštný prales.

  • Portobelo : Historický přístav na pobřeží Karibiku, který byl v dobách španělského panství jedním z nejdůležitějších překladišť zlata a stříbra v celé Americe. Končila tu totiž Camino del Rey, stezka, po níž se vozilo zlato a stříbro z Jižní Ameriky.

  • Lost and Found hostel : kdo nebyl v Lost and Found, tak minul ten nejvíc backpackers hotel v Panamě a jeden z nej tohohle typu na světě. To nejde popsat, to se musí zažít.

Ceny

Všechny ceny jsou, vzhledem k tomu, že se jedná o oficiální platidlo, v USD. Navíc místní Balboa je 1:1 s USD.

Doprava

Car rental

20 USD/ den ( u Express / Mexc s full pojištěním)

Benzín

95 – 0,92 – 1 USD
91 –  0,91 – 0,94 USD

Mýto dálnice

cca 3 USD cesta

Puerto Amirante  – > Bocas del Torro

6 USD jednosměrný
10 USD zpáteční

Bocas del Torro – > Isla Carenero

2 USD

Bocas del Torro – > Bastimentos Island

5 USD

Parkovné Puerto Amirante

3 USD/ den

Výlety

Santa Catalina -> Coiba

70 USD (včetně 10 USD poplatek za vstup do NP + oběd/pití + věci na šnorchlování)

Bocas del Torro – > Cayo Zapatilla

35 USD (včetně 5 USD za vstup do NP)

Puerto Corotú -> Rio Chagres

30 USD /loď  (bez návštěvy indiánské vesnice)

Cacique -> Venas Azules

20 USD/ loď

Lost and Found Horse ride

35 USD (včetně oběda na místní farmě a vlastní výroby třtinového džusu)

Jídlo nákup

Papay

kus kolem 1,5 USD (střední velikost)

Ananas

0,5 – 1 USD kus

Banány, 1 kg

1, 5 USD

Marakuja, 1kg

2 USDCibule

Sýr, 1 kg

8-10 USD

Šunka, 1 kg

5-8 USD

Salám, 1 kg

5-10 USD

Máslo

Vajíčka 12

2 -2,5 USD

Mléko, 1l

1,5 USD

Rýže, 1 kg

2-3 USD

Cibule, 1 kg

2-3 USD

Balená voda 1,5l

1,5 USD

Pivo místní 6×0,33

3-5USD

Pivo v baru 0,33 (Balboa, Panama)

2-3USD

Panák rumu, tequila

3 USD

Rum Abuelo Anejo, 1l

11 USD

Rum Carta Viejo Anejo, 0,7l

10 USD

Rum Carta Viejo Clato 0,7l

7 USD

Rum Carta Viejo 8 let, 0,7l

20 USD

Rum Abuelo 7 Aňos 0,7l

15 USD

Rum Abuelo Anejo, 1,25l

15 USD

Rum Abuelo Anejo, 0,7l

8,5 USD

Džus 1L

1-3 USD

Coca Cola 2L

1,5 – 2 USD

Jídlo ulice

Burger

5 USD

Ryba místní restaurace

3-7 USD

Ceviche

1-6 USD dle velikosti

Grilovaní maso + příloha

3-6 USD

Jídlo a la carte 🙂 na vesnici

3-5 USD

Krevety v restauraci

10 USD

Langusta celá restaurace

14 – 20 USD

Ubytování

Hostel (rezervace takl 10 dni dopředu)- dorm

8-12 USD

Hostel na poslední chvíli – dorm

15-20 USD

Private room basic (v hostelu)

25-35 USD

Ostatní

SIM karta (mesíc, unlimited data)

20 USD

Loundry

5 USD bag

Views: 25

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
Panama

Panama: z jihu na sever, od Tichého oceánu ke Karibiku, před kanál a zpět.

by Petr Hingar
written by Petr Hingar

Panama, země spojující Ameriky, rozdělené kanálem. Země, kterou omývá Karibik a Tichý oceán. Země, kde jsou neprostupné pralesy, úžasné vodopády a ostrovy, které připomínají ráj. To všechno a mnohem víc je Panama

Více než kdekoli jinde ve Střední Americe, Panama symbolizuje rozporuplnou směs starého a nového, Severní Ameriky a Latinské Ameriky, bohatých a chudých – což z ní činí jedno z nejvíce závratně vzrušujících a rozmanitých míst k návštěvě.

Panama je nejznámější díky Panamskému průplavu, ale v této zemi je toho mnohem víc. Najdete zde také staré město vedle moderních mrakodrapů, tropické deštné pralesy, sopky, vodopády, pláže s černým a perleťovým pískem a úžasné rumy a světoznámou kávu Geisha.

Panama je také ideální zemí, jak začít poznávat Střední a Latinskou Ameriku.  Samostatnou kapitolou je pak neskutečný podvodního a pralesní život.

Views: 21

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
AsieJordánsko

Jordánsko: příběh třetí, rok 2021

by Petr Hingar
written by Petr Hingar

Jordánsko 2021,  moje třetí cesta. Tentokrát byla cesta jiná v mnohých věcech. Jednak se Jordánsko vzpamatovávalo z covidu a pořád v něm bylo velmi málo turistů. Pak tak jsme do Jordánska jel se Sebíkem. A nakonec, konečně jsme se dostal na východ Jordánska do blízkosti hranic s Irákem a Saudskou Arábií a mohl jsme navštívit muslimské pouštní hrady.

A také, nejeli jsme do klasických míst, ale navštivili jsme  Arrakis, Pasaana, Jedha, a hledali svatý Grál.

Views: 17

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
JordánskoPRUVODCE

Jordánsko: road trip od severu k jihu a zpět

by Petr Hingar
written by Petr Hingar 
Kdo by se nechtěl podívat do Wadi Rum, Petry, Jerashe a na Mrtvé moře, nebo také na jiné světy jako Arrakis, Pasaana, Jedha či zkusit najít ztracený Svatý grál. My se Sebíkem ano a tak jsme se vypravili v oce 2022 do Jordánska. Já už jsme tam jel potřetí, tak to bylo často tak nějak najisto
KDY JET

Do Jordánska se dá vlastně jet po celý rok. Jen zima není dobrá, když chcete poznání Jordánska spojit s koupáním v Rudém moři. Na druhou stranu, alespoň nezhynete ve Wadi Rum.

NA JAK DLOUHO ?

Něco mezi týdnem a týdny třemi je ideální. Za tu dobu Jordánsko poznáte vlastně celé a ještě máte čas na to, se válet u Rudého či Mrtvého moře. Ale i týden bohatě stačí k tomu, abyste viděli to podstatné.

DENÍ ROZPOČET

Jordánsko není drahé. Mimo Petry jsou ceny (ano i ve Wadi Rum) poměrně dole. A v Aqabě jste pak dokonce v bezcelní zóně. Denní rozpočet (včetně auta a rozpočítaného Jordan Passu) jde udržen na cca 30EUR.

VÍZA

Do Jordánska potřebujeme víza. Ale naštěstí to lze celé vyřešit online. A v Jordánsku na to šli tak mazaně (v dobrém), že víza sloučili se vstupy na všechny památky do Jordan Pass.

JAK DO JORDÁNSKA

Dostat se letecky z Prahy do Jordánska bylo lehčí. Kdysi létal přímo linku Praha-Amman Ryanair, ted je nutné letět s jedním přestupem. Ale i tal je to na klid. A další vari ta je pak z Budapešti do Aqaby.

CESTOVÁNÍ PO JORDÁNSKU

Při cestování Jordánskem, de-facto tři možnosti. Bud si pronajmout auto (nebo pronajmout auto s řidičem – aka taxi) a nebo se spolehnout na místní dopravu.

V JORDÁNSKU JSEM BYL TŘIKRÁT. V ROCE 2004 , V ROCE 2019 A PAK V ROCRE 2021.

  • První cesta do Jordánska byla v roce 2004 poměrně ovlivněna probíhající akcí Operace Irácká svoboda. To pro me znamenalo, ze jsme se nedostal k muslimským hradům na východě Jordánska, neb ta oblast byla full uzavřena a nedostupná. Trochu to pak bylo znát i na severu kolem Um Quais a hranice se Sýrií – Jordánsko: příběh první, rok 2004

  • Moje druhá cesta do Jordánska byl jen takový krátký, čtyřdenní trip. Tomu jsem přizpůsobil i itinerář. Vlastně jsem byl jen v Petře, Wadi Rum a kolem Mrtvého moře. Ale třeba v Petře jsem se zdržel dva dny a užij si Petru by Night – Jordánsko: příběh druhý, rok 2019

  • Třetí cesta pak byla jiná tím, že jsem byl jednak se Sebíkem a druhak jsem se konečně dostal na muslimské hrady u Iráckých hranic – Jordánsko: příběh třetí, rok 2021

Cestování Jordánskem,  aneb..

Vstup

Jak píšu výše, do Jordánska potřebujeme víza. Ale naštěstí to lze celé vyřešit online. A v Jordánsku na to šli tak mazaně (v dobrém), že víza sloučili se vstupy na všechny památky do Jordan Pass.Čili vše uděláte online a na památkách pak jen ukazujete Jordan Pass v mobilu. Jen v Petře pak musíte navíc na pokladnu, kde vám vadají vstupenku, se kterou pak jdete dál.

Cestování na místě

Při cestování Jordánskem, de-facto tři možnosti. Bud si pronajmout auto (nebo pronajmout auto s řidičem – aka taxi) a nebo se spolehnout na místní dopravu. Já jsem šel cestou pronájmu auta nakonec se mi to jeví jako daleko lepší varianta (v případě pronájmu auta s řidičem je to ta nejdražší varianta). V případě cestování místní dopravou je naprosto nepredikovatelné kdy a kam se dostanete. A navíc, na odlehlejší místa stejně bude nuceni využít služeb taxi.

Ubytování a služby

Ubytování patří k těm dražším položkám cesty, obzvláště když jedete sám. Co se týká kvality, tak to co v nabídce je, je obecně v dobré kvalitě. A jak se ubytování hledá? Na místě ne zrovna dobře, ideálnější je tady jít cesto booking.com, nebo prostě koukat na přes google map. A vybrat lze od klasické dormitory až po luxusní resorty.Ceny, co mají na booking sedí až na jednu výjimku a tím je ubytování ve Wadi Rum. Často tam mají jen malou cenu za chatku. Ale bez dopravy na místo, jídlo a výlet. To naskočí až při další komunikaci. A minimálně doprava je nutná, jedete-li tam poprvé (když jsem byl podruhé, šel jsme do kempu pěšky..hezké 2 hodiny cesty pouští.

Data a mobilní připojení

Začnu tím, co potřebuje asi (v dnešní době) každý. A to je mít dostupný internet a telefon. Je možné nechat vše na svém českém operátorovi, ale pak se docela nedoplatíte. Naštěstí ale není problém koupit místní SIM i s daty. V nabídce jsou tři operátoři (Umniah, Orange a Zein). Nejlevnější varianta je pak Umniah, nabízejí hned několik předplacených objemů (dle dat /ceny, všechny jsou platné 1 měsíc. Skoro všude je velmi dobré připojení (3-4G), mimo míst, kde není ani signál. Ale těch je minimum (třeba celé Wadi Rum).

Zajímavá místa

  • Petra – místo jako Petra prostě druhé na světě není. V horách ukryté a skoro zapomenuté město Petra představuje jeden z novodobých divů světa. A právem. Jen těžko se popisují pocity z ní. Já jsme tam byl už potřetí a stejně na mne její monumentalita a tajuplnost opět dolehla. Petru člověk prostě musí zažít.
  • Wadi Rum – úchvatná oblasti v jižním Jordánsku, kus spálené a sytě oranžově a červeně zářící pouště spalované arabským sluncem. Tento nedotčený zázrak přírody je také nazýván  „Měsíční údolí“ – kdo uvidí, pochopí. Zároveň se jedné o kmenová území beduínských kmenů, které zde žijí už 2 tisíce let.Wadi Rum je také vyhledáváno filmaři. Ať už jako kulisa k filmu Lawrence z Arábie, či filmový Arrakis, Pasaana či Jedha. A mnoho dalších…
  • Jerash – ruiny starověkého města Gerasa – spolu se Syrskou Palmýrou  se jedná o nejzachovalejší římská města vůbec. Až na místě si člověk uvědomí, jak byla starověká města vlastně obrovská, bohatá  a zároveň, jak kvalitně byla stavěna.
  • Umm Qais – ruiny starověké Gadarady – je další z úžasných míst starověkého světa. Když se k tomu přidají úžasné výhledy na Golanské výšiny a jezero Galilejské, není co dodat více.
  • Mrtvé moře – nejnižší a zároveň nejslanější místo na naší planetě. Moře, do kterého se vlévá biblický Jordán, kde ležela Sodoma a Gomora a kde se formovaly dějiny naší civilizace. Co dodat více.
  • Hrad Karak – Karak představuje nádhernou demonstraci křižácké vojenské architektury.  Jedná se o největší Jordánský hrad a jeden z největších křižáckých hradů na celém Blízkém východě.
  • Desert Castles (Qasr Hallabat, Qasr Kharana, Qasr Tuba a Qusair Amra) – pouštní hrady nepatří mezi zrovna moc navštěvovaná místa. A to neprávem. Za mne rozhodně patří na seznam “must to see” Pouštní hrady jsou totiž nádherným příkladem rané islámské architektury a jsou důkazem fascinující historie a toho, jak byl islám ve svých počátcích otevřený a moderní. Ve své historii byly důležitou součástí obraně-obchodních bodů Umajjovské pouště, které postavili vládci dynastie Umajjovců.
  • King’s Highway – už 3 tisíce let používaná cesta, která původně spojovala Heliopolis ve starověkém Egyptě s Akkadskou Rusafou na řece Eufrat.

Views: 31

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail
Italie

Itálie: poklady a krásy Toskánska v době korony

by Petr Hingar
written by Petr Hingar

Toskánsko. Místo, které je rodištěm italské renesance a domovem krásných zvlněných kopců, skrytých vinic, starobylých vesniček na kopcích a chutného jídla.  A magie zapadajícího slunce a mlhavých rán.

Naplánovat si výlet po Toskánsku není žádný malý úkol. Je tu tolik malých městeček na svahu, silnic lemovaných cypřiši, slunečnicových polí a nádherných kostelů….jak je vůbec můžete všechny vidět? Je snadné získat dokonalý obraz o tom, jak výlet asi dopadne, ale úplně jiná věc je naplánovat ten, který bude fungovat..

LÉTO. PRÁZDNINY. DOVOLENÁ. PÁNSKÁ JÍZDA…

Tyhle 4 výše napsané slova dávají každé léto jasný cíl. Někam vyrazit se Sebíkem. Letos padla volba na sever Itálie. Cíl bylo hlavně Toskánsko, ale pak se přidalo i Veneto a San Marino. A musím říct, že to bylo super.

A jen malá vsuvka, kterou způsobila aktuální covid situace ve světe. Vím, že chválit covid za něco není dobré, ale přineslo to ohromné plus v tom, že turistická místa byla prostě poloprázdná a tím pádem si člověk užil uplně jinak.. A musím říct, že díky tomu měli Florencie, Pisa či Benátky úplně jiné kouzlo a genius loci.

Views: 7

0 comments
0 FacebookTwitterPinterestOdnoklassnikiRedditEmail