Díky své ohromující přírodní scenérii, mohutným sopečným horám, rozeklaným útesům, bujným lesům a krásným květinám (zejména pokud cestujete na jaře jako my při první návštěvě) je Madeira ostrovem plným překvapení.
Madeira je také často také označována jako „ostrov věčného jara“ kvůli celoročně příjemně teplému klimatu.
Views: 7
Svatý Tomáš a Princip nemusí znít povědomě, ale přitom je tohle místo doslova ve středu Země a vlastně takovou odpovědí Afriky na Galapágy. Je to místo úchvatné krajiny s bujnou vegetací a kopci z jiné planety, zapomenutých pláží s palmami sklánějícími se nad pískem, pekelných cest a divokého moře. Také i úsměvům a náklonnosti místních lidí, lahodné chuti ryb a ovoce a pocitu klidu. A také scenériím chudoby a stopám koloniální doby, která zanechala hluboké stopy nejen ve stavbách, ale také v duchovní v životě lidí.
Když se podívám v čase, tak přemýšlím, co bylo vrcholem cesty na Svatý Tomáš a Princův ostrov a co mě přimělo hluboce propadnout tomuto malému Africkému ráji?
Vlastně ani neví. Bylo to brzké ranní probouzení do přítomnosti papoušků šedých, kteří na sebe před mým stanem křičeli? Nebo to byly procházky tropickým deštným pralesem kolem stromů, které tam byly po tisíciletí, nebo spaní v hamace na těch nejzapomenutějších pláží, nebo ty nejkrásnější výhledy na Atlantik, co jsme kdy viděl?
Možná to byl ten pocit bezpečí a klidu, nebo ta nádherná a jiná exotika, co je vlastně i relativně dostupná z Evropy?
Nebo mě prostě chytil za srdce způsob života „moli, moli“. Možná se to nikdy nedozvím, možná se budu muset vrátit, abych to zjistil.
Views: 27
Svatý Tomáš a Princip nemusí znít povědomě, ale přitom je tohle místo doslova ve středu Země a vlastně takovou odpovědí Afriky na Galapágy. Je to místo úchvatné krajiny s bujnou vegetací a kopci z jiné planety, zapomenutých pláží s palmami sklánějícími se nad pískem, pekelných cest a divokého moře. Také i úsměvům a náklonnosti místních lidí, lahodné chuti ryb a ovoce a pocitu klidu. A také scenériím chudoby a stopám koloniální doby, která zanechala hluboké stopy nejen ve stavbách, ale také v v životě lidí.
Jak tedy se na tyto ostrovy dostat, co tam vidět a tak?
Svatý Tomáš a Princův ostrov (neboli Demokratická republika Svatého Tomáše a Princova ostrova) je souostroví skládající se ze 2 velkých ostrovů (São Tomé a Principe) a několika malých ostrůvků (mimo jiné Rolas Islet, Santana Islet, Sete Pedras Islets).
Na ostrovech panuje horké a vlhké tropické rovníkové klima, s teplotami od 22 °C do 31 °C. Jako na všech tropických ostrovech jsou tu jen dvě období -období sucha (od června do září – suché počasí, méně tepla a méně vlhkosti) a období dešťů (větší teplo a častější deštěm). Nicméně, já jsem tam byl jsem byl v prosinci a měl jsem pouze jeden den se silným deštěm, zbytek dnů se vyznačoval velkým vedrem, vlhkostí a chvílemi, kdy byla obloha naprosto jasná. Takže asi tak.
Sao Tome má dvě hlavní sezony, přičemž jedna kopíruje evropské prázdniny (tz červen- srpen). Ta druhá je pak od prosinec do konce února.
Něco mezi týdnem a dvěma je ideální. Je třeba si totiž uvědomit, že Samo Tome je velice malý ostrov a Principe pak ještě menší. Na ST je to autem z jednoho konce na druhý 3 hodiny
Sao Tome je jedna ze zemí, kde signifikantní cenové rozdíly udělá ubytování. Jednak proto, že je dražší a také z toho, že lze poměrně bezpečně spát vyvlastni hamace na plážích. Ale obecn+ se bavíme o cca 50 EUR na den
Občané EU nepotřebují na prvních 15 dní nic, takže tohle je prostě na pohodu..
Tak to je vlastně ten největší pani nebi spíše výhra Sao Tome. Z Evropy tam létá jen jedna letecká společnost (TAP, 2 lety týdně) a ceny tomu odpovídají. V akci kolem 500 EUR ale obecne jsou spíše 800-1000 EUR.
Když jsme přemýšlel na tím, jak se budu po Sao Tome přepravovat, chtěl jsme původně jít cestou autobusů a collectivo. No ale tohle na Sao Tome není. Tak jsem si půjčil auto. Ale bylo to nejlepší rozhodnutí.
Na Sao Tome je možné se z Evropa dostat dvěma leteckými společnostmi. Obě lítají z Lisabonu – je to TAP Portugal a SPT Airways. Ceny mají podobné (zpáteční letenka cca 12 tisíc z Lisabonu) a tak bych za mne rozhodně preferoval cestu s TAP. Do Lisabonu je pak možné se dostat hned několika způsoby, to bych teď tady asi neřešil.
Pozor: s TAP Portugal musíte počítat se zpožděním/zrušením. Vřele doporučuji mít pojištění a přijít s flexibilním harmonogramem.
Vízum nepotřebujete, pokud pocházíte ze země Schengenského prostoru a pokud se zdržíte na méně než 15 dní.
Při vstupu do země můžou celníci požadovat prokázání se zpáteční letenkou + dostatkem finančních prostředků na pobyt (100 eur/ den) , ale v reálu se tak neděje. Odletová letištní daň se hradí na mezinárodním letišti ve výši 20 eur.
Jediné omezení může nastat, pakliže přijíždíte ze ze země (včetně tranzitu přes letiště) ) nebo jste byl v posledním roce v zemi s rizikem přenosu žluté zimnice. Pak je vyžadováno prokázání očkování proti žluté zimnici (mezinárodní očkovací průkaz s potvrzením)
Na místě máte, de-facto dvě možnosti. Bud si pronajmout auto a nebo se spolehnout na místní dopravu. Já jsem šel cestou pronájmu auta nakonec se mi to jeví jako daleko lepší varianta. V případě cestování místní dopravou je naprosto nepredikovatelné kdy a kam se dostanete. A navíc, na ty odlehlejší místa stejně bude nuceni využít služeb taxi /moto taxi nebo jít prostě v pekelném vedru pěšky.
Skrze pronájmy auta. I to není úplně nejjednodušší. Žádná mezinárodní společnost totiž na Sao Tome nepůsobí a tak můžete bud objednat dopředu (s pekelným posláním penz dopředu via pay pall) nebo zkusit řešit na místě. A zde také rozhodně doporučuji pronájem
Já jsem šel cestou rezervace dopředu (rezervoval jsem tady) a musím říct, že vše bylo naprosto OK. Předávající dokonce mluvil anglicky, čímž se zařadil mezi 4!! co na celém Sao Tome anglicky mluvili. Cena byla 242 EUR za 9 dní za SUZUKI JIMMY.
Ted se krátce podíváme na ceny. V tomhle ohledu je Svatý Tomáš klasická Afrika. Na jednu stranu ceny ubytování na úrovni Evropy, na druhou stranu asi jedna třetina populace žije za méně než 1,9 dolaru na den a že více než dvě třetiny populace žije pod hranicí chudoby 3,2 dolaru na den
Ale třeba kvalita ubytování je na slušném standardu, jen si člověk musí zvyknout na fakt, že třeba celý večer nejde elektřina 🙂 ale s tím se prostě žít dá.
Co se týká jídla, tak tu moc nenajdete takový ten klasický street food. Ale restaurací je spousta a to všech možných kategorií – od dřevěného paletového stánku pro luxusní restaurace.
Na Sao Tome je nezbytně nutné si přivézt hotovost (EUR nebo USD). Na celých ostrovech není ani jeden bankomat, který by akceptoval mezinárodní karty (akceptují jen karty vydaní na Sao Tome). Kartu lze v kritických momentech použít pro výběr přímo v Národní bance, ale je to zatíženo docela mastným poplatkem. Jako druhá varianta jsou luxusní resorty, ale jen za předpokladu, že tam jste ubytováni. Máte-li tedy hotovost, tak výměna je možné (de-facto jen v Sao Tome, jakožto hlavním městě) u pouličních veksláku (stojí hlavně tady - mapa), neb oficiální směnárny neexistují. Dávají vždy o trochu lepší kurz, než je ten aktuální bankovní a neplatíte žádný poplatek. Aktuálně mění v poměru 1EUR x 25 ST DOBRA. Je to naprosto bezpečná varianta a vždy dají čas na přepočítání a nesnaží se fixlovat.
Zajímavá místa vezmu je bodově s obecným popisem Nicméně míst je daleko, daleko víc.
Views: 46
Jak je obecně Řecko protkané antikou, tak sever je jiný. Tady se bavíme spíše o baště bývalé byzantské říše a křesťanské víry v té nejpůvodnější podobě.
Bavíme se o místech, která jsem spojená i s našimi zeměmi, jako Soluň. pak ti najdeme také opravdová místa víry, jako chrámy na poloostrově Atos nebo v oblasti Meteora.
A v neposlední řadě je to ta praví Makedonie, odtud začal Alexander svojí cestu za podmaněním Persie a vlastně i velké části tehdejší známého světa.
Views: 7
První cesta do Řecka nás zavedla do míst protkaných antickou historií. Atény, Mykény, Olympie nebo Delfy zná každý, kdo jen trochu četl o řeckých hrdinech, bozích či historii.
Byl to tak trochu sprint, neb jsme na cestu měli 6 dní, ale i tak si myslím, že jsme viděli to hlavní a po cestě vlastně i mnohem víc. Stihli jsme toho hodně. Jak klasická místa antické historie, jako jsou Mykény, Epidauros, Olympie, Delfy či Atény. Tak i krásné malé rodinné restaurace podél cesty s úžasným jídlem, koupání v Nafpliu či Nafpaktosu nebo jen takové toulání se po Aténách.
Views: 11
Jordánsko 2019, moje druhý cesta. Byl to vlastně jen takový krátký, čtyřdenní foto trip. Tomu jsem přizpůsobil i itinerář. Vlastně jsem byl jen v Petře, Wadi Rum a kolem Mrtvého moře. Ale třeba v Petře jsem se zdržel dva dny a užij si Petru by Night.
Na první pohled bylo zřejmé, jak moc se Jordánsko změnilo. Ceny šli nahoru, všude bylo poměrně hodně turistů a hlavně byla udělána komplexní turistická infrastruktura.
Views: 11
V Malajsii existují tři hlavní etnické skupiny: Malajci, Číňané a Indové. Kromě toho existují domorodé národy různých kultur, jako je Sabah, Sarawak, Orang Asli, Peranakan a euroasijské kreolské komunity.
V průběhu historie malajská kuchyně vyústila v zajímavou směs, která nabízí to nejlepší z nejlepšího. Kuchyně Malajsie byla navíc po staletí ovlivňována thajskou, portugalskou, holandskou, arabskou a dokonce i britskou kulturou jídla. Jídlo je velkou součástí malajské společnosti a každý region má své vlastní speciality, i když existují jídla, která jsou společná v celé zemi.
Chilli papričky, kokos, Belacan (druh krevetové pasty) a sójová omáčka jsou nezbytné v malajské kuchyni s rozmanitým využitím. Některé z nejběžnějších bylin používaných v malajském jídle jsou citronová tráva, pandan a kurkuma. Sušené mořské plody jsou další oblíbenou ingrediencí pro získání té pikantní chuti, kterou jsou místní jídla známá.Rýže je v Malajsii spolu s nudlemi považována za základní jídlo a lze je připravit a podávat na mnoho způsobů.
Vlastním zážitkem je už přípravu jídla sledovat a jeho nakupování u stánků všude kolem.
A tady jsou pak v nabídce různé čerstvé džusy, štáva z mladého kokosu nebo pak pivo, čaj či nejpoblíbenější Malajský nápoj -Teh Tarik.
Ovoce si zaslouží vlastní zastavení. Je všude, je neskutečně dobré a je levné. A je jedno, jaké máte či nemáte rádi. V té záplavě si to své najdete. Ať je to třeba mango, mangostan, banány, rambutan, lichi, ananas, jackfruit, nebo pro odvážné durian.
Views: 21
Co vlastně Malajsie nabízí? O čem tam cestování je? Je třeba si říct, že Malajsie je takový kotlík Asie, který nabízí bohatou směs kultury, přírody a moderního městského života. Uvidíte ohromující mrakodrapy Kuala Lumpuru, , stejně jako historické památky a tradiční trhy. Malajsie je známá svými nádhernými plážemi , kde můžete relaxovat nebo se potápět v křišťálově čisté vodě. Pak tu je hluboký primární prales Tamana Negary, kde se jako mávnutím proutku dostanete do druhohor. A nakonec, a za to vděčíme právě té bohaté kulturní směsi, nám Malajsii přinese nezapomenutelné zážitky z pestré kuchyně, která kombinuje malajské, čínské a indické vlivy.
Dle mne se dá jet do Malajsie během celého roku. Monzumy jsou docela rozumně rozložené tak, že vždy je minimálně na 40% pohoda. A navíc, monzum znamená sice désť, ale pravidelný. A mezi dešti je pěkně.
Něco mezi dvěma až šesti týdny je ideální. Hodně záleží na tom, jak se bude přepravovat a co chcete vidět. Když budete jen na pevninské části a ostrovech tak tři týdny, když chcete i na Borneo tak měsíc je minimum.
Malajsie je na tom cenově hodně podobně jako ČR. A denní rozpočet je hodně poplatný množství aktivit a cestování. Ale i s autem jsme byli tak cca 40 EUR na hlavu.
Do Malajsie je vlastně dost jednoduché se dostat. Kuala Lumpur je jeden z největších leteckých hubů světa. Z Prahy nejkomfortněji ( s jedním přestupem) sem můžete letět třeba s Qatar Airways , Emirates či Turkish Airlines.
Já jsme volil, vzhledem k tomu, že jsme jel se Sebíkem, pronájem auta. To jsme si zarezervoval dopředu a vyzvedl přímo na letišti v Penangu. Stánky autopůjčoven jsou poměrně intuitivně hned po východu z bezcelní zóny.
Já jsme volil, vzhledem k tomu, že jsme jel se synem, pronájem auta. To jsme si zarezervoval dopředu a vyzvedl přímo na letišti v Penangu. Stánky autopůjčoven jsou poměrně intuitivně hned po východu z bezcelní zóny a my měli auto do 20 minut po příchodu ke stánku. Řízení v Malajsii je naprosto v pohodě. Za mne dokonce určitě lepší než na Balkáně (myslím tím oblast bývalé Jugoslávie 🙂 ). Jediné co může být trochu pro našince problém, je fakt, že se řídí po druhé straně.
Co je také třeba vyřešit hned u půjčovny (ideálně) je předplacená karta na mýtné (Touch’n GO). Na Penangu jsou cesty zdarma, první placení ale čeká hned po přejetí mostu na pevninu. Je tam sice stanice kde můžete kartu dobít, ale často tam nemají ten podstatný plast. A bez něho se na dálnici nedostanete.
Poslední je pak placení parkovného. Někde to jde z předplacené karty Touch’n GO, někde pak musíte v obchode koupit bloček s předplacenými kartami. (v hodnotě třeba do 30 kč celkem – na 10 parkování)Další možnosti cestování
Je důležité využívat dopravní mapu Kuala Lumpur, rozpoznat různé způsoby dopravy a naplánovat si cestu předem. Také některé vzdálenosti pěšky nejsou tak daleko, jak se zdá. Pokud vám Mapy Google řeknou, že musíte jít 20 minut pěšky, jděte. Ve vlaku ztratíte mnohem více času.
Zdaleka nejlepší a nejlevnější způsob, jak se pohybovat po Kuala Lumpur a vidět jeho nejznámější památky, je autobusem Go KL City Bus, který je zcela zdarma!
Trajektem jsme na Langkawi. Je to poměrně simple, on-line objednání je nirmání a trajekty jezdí dle pevného jízdního řádu.
!!! jen pozor!!..na Langkawi není možné jet trajektem s vypůjčeným autem z pevniny. Je možného nechat zaparkované na parkovišti kolem přístavu, nicméně jet s ním na Langkawi prostě možné není. Tam pak doporučuji si půjčit skútr
Jako další varianta je pak cestování autobusem či vlakem, ale tady nemám zkušenost
George Town – je stejně známý jak pro své jídlo tak i pro svou architekturu. Mluví se o něm jako o „hlavním městem Malajského jídla “ – nabízí jedny z nejlepších pouličních jídel v celé Asii
Batu Ferringhi – velmi zajímavý ” Night Market” s velkou nabídkou místních výrobků a jídel
Cameron Highlands – kopcovitá oblast s dlouhou tradicí pěstování čaje na svažitých úbočích. Také tu najdete velké množství jahodových farem. Ale to hlavní, proč je oblast vyhledávaná, je opravdu příjemné klima.
Národní park Taman Negara – chráněná oblast s 130 milionů let starým deštným pralesem. Taman Negara nabízí velké množství aktivit a atrakcí – treky pralesem, plavby po řekách, atd..
Kuala Lumpur – hlavní a největší město Malajsie má cestovatelům co nabídnout. Snad nejvíce známé jsou Petronas Twin Towers a KL Tower či Night market. Kuala Lumpur patří mezi 10 nejnavštěvovanějších měst na světa.
Sky Bridge – 125 metrů dlouhý Langkawi Sky Bridge, pěší chodník ve výšce 660 metrů nad mořem. Vede k němu nejstrmnější lanovka na světě, ale ty výhledy prostě za to stojí.
Langkawi – obrovské a nedotčené pole mangrovů, do kterých je možné se dostat na motorových člunech
Vodopády Telaga Tujuh nabízejí krásné a čisté přírodní bazény ke koupání a také stezku džunglí, která vede do dvou různých pater vodopádu.
Views: 21
Views: 8
Pobřeží Amalfi, považované za jeden z nejkrásnějších úseků pobřeží na světě, nabízí jedinečné výhledy na strmé útesy visící nad Středozemním mořem s malebnými vesničkami a zároveň s krásnými plážemi s průzračně modrou vodou, voňavými citroníky a úchvatnými výhledy podél pobřežní silnice.
Pobřeží Amalfi je jistě to, z čeho jsou sny.
Views: 11
